AOL Tech

Dlaczego na świecie jest i będzie 12 różnych wtyczek elektrycznych?

Jeśli bierzecie czynny udział w globalizacji, to prawdopodobnie w Waszej walizce macie osobną kieszonkę na przejściówki do wtyczek elektrycznych. Dla niektórych podróżnych to prawdziwa gehenna, biorąc pod uwagę, że na świecie funkcjonuje aż 12 różnych standardów. Serwis Gizmodo przeprowadził krótkie śledztwo, w którym wyjaśnia skąd wynika zróżnicowanie.

Nokia uruchamia telewizję DVB-H w Warszawie. Czy to ma sens? (ankieta)



Przepychanek o telewizję mobilną w Polsce ciąg dalszy. Przypomnijmy: od pewnego czasu pojawiają się głosy, że klasyczna telewizja mobilna nie ma sensu, a jej miejsce zajmie streaming i serwisy wideo w sieci. Jednak w wakacje Motorola i spółka Info-TV-FM postanowiły zainteresować się technologią DVB-H w naszym kraju. Zaraz potem Orange stwierdziło, że standard ten nie jest opłacalny dla żadnego z operatorów. I wyglądało na to, że możemy powoli zapalać znicze nad grobem DVB-H w Polsce, aż tu nagle... do gry wkroczyła Nokia.

Jak donosi Telepolis, producent komórek właśnie uruchomił serwis telewizji mobilnej w Warszawie (przy współpracy z Info-TV-FM). O nowej usłudze Nokii czytamy:
Do dyspozycji mieszkańców stolicy są Nokia N96 z wbudowanym odbiornikiem TV oraz modele Nokia 5800 XpressMusic i Nokia 5530 XpressMusic przy wykorzystaniu zewnętrznego odbiornika Nokia SU-33W [na zdjęciu]. Sygnał jest od kilku tygodni nadawany przez spółkę INFO-TV-FM, hurtowego operatora telewizji mobilnej w Polsce.
Info-TV-FM nie daje się więc zatopić. Ciekawe co z tego wyniknie. My upieramy się, że to bardziej ciekawostka, niż zwiastun szerszej ekspansji na rynku. A co wy o tym sądzicie? Czy standard DVB-H ma u nas szanse powodzenia komercyjnego?

[Za: Telepolis]

DVB-H w Polsce:

Wynalazek Nissana pozwoli poćwiczyć narciarstwo na betonie?

Powoli zbliża się sezon narciarski. Chcecie poćwiczyć formę przed wyruszeniem na stok, ale do pierwszego śniegu jeszcze daleko? Dzięki współpracy Nissana z japońskim Narodowym Instytutem Nauk i Technologii Przemysłowych być może już w przyszłym roku będziecie mogli poćwiczyć narciarstwo na betonie. Wszystko dzięki parze dwukołowych urządzeń samodzielnie łapiących równowagę (coś jak po jednym Segway'u na każdą nogę). Wystarczy stanąć na platformach, chwycić za drążki i wychylić się w odpowiednim kierunku, aby poczuć klimat austriackiego lodowca. Jak na razie platformy nie sprawiają wrażenia stabilnych czy bezpiecznych, ale tym bardziej polecamy je zwolennikom sportów ekstremalnych.

[Za: Plastic Pals]

Dzięki e-bookom biblioteki znowu w modzie?

Otwarte podejście kilku brytyjskich bibliotek sprawiło, że cieszą się znacznie większą popularnością niż niegdyś. Postanowiły one udostępniać swoje zbiory za pośrednictwem e-booków. W ramach korzystania z biblioteki, czytelnicy mogą pobierać e-książki na 14 dni. Po upływie dwóch tygodni książki same się kasują.

Można więc nie tylko "wypożyczyć" książkę, nie wstając z fotela, ale -- co najważniejsze -- nie trzeba jej oddawać (mimo szczerych chęci chyba każdy ma w domu lekturę z podstawówki, która powinna była trafić z powrotem do szkolnej biblioteki lata temu). Do zabawy nie zaproszono właścicieli czytników Kindle, ze względu na brak zgodności formatu stosowanego przez Amazon. Mamy nadzieję, że rozwiązanie na stałe zagości w repertuarze również polskich bibliotek.

[Za: telegraph.co.uk]

Dell i Envision Solar przerabiają parking na elektrownię słoneczną (film)

Dell najwyraźniej przejął się swoją odległą pozycją w rankingu najbardziej "zielonych" producentów elektroniki użytkowej przygotowanym przez Greenpeace i postanowił pokazać, że jest bardziej ekologiczny niż by się mogło wydawać. Dowodem na to ma być świeżo zamontowana instalacja Solar Grove -- 512 paneli słonecznych, które zapewniają dach dla 56 samochodów na firmowym parkingu i mogą wyprodukować 131 tys. kWh rocznie. Z energii skorzysta głównie centrala Della w Round Rock, ale zaplanowano również stanowiska, gdzie będzie można naładować pojazdy elektryczne.

Nie wiemy ile kosztowała Amerykanów ta instalacja, ale świadomość tego, że dostaną darmowy prąd -- w finansowym i ekologicznym znaczeniu -- musi być bezcenna. W dalszej części posta czeka na Was jeszcze film wideo ze szczegółami projektu Solar Grove.

[Za: AutoblogGreen]

Nawigacja w hełmie ciągnie za ucho

Japończycy wiele energii wkładają w skonstruowanie wygodnej i wydajnej nawigacji dla pieszych. Nie do końca rozumiemy po co tworzyć nowe rozwiązania specjalnie dla osób poruszających się na własnych nogach (chyba że chodzi o kontrolowanie partnerki). Być może ciasne, wielopoziomowe i zatłoczone ulice Tokio wymagają nowego podejścia.... Innym przeznaczeniem może być oczywiście wsparcie osób niewidomych.

Widoczne na zdjęciu urządzenie nawiguje pieszym poprzez delikatne pociąganie za uszy, przez co informuje o konieczności zmiany kierunku marszu. Wcześniej opracowano już rozwiązania wykorzystujące dźwięki i symulację wizualną, ale badacze uważają, że najnowsza technologia jest skuteczniejsza od poprzednich.

[Za: Akihabara]

Słoneczne wyścigi na Antypodach. Ostra jazda bez klimatyzacji (galeria i film)


Z Darwin do Adelajdy, czyli ze trzy tysiące kilometrów. I to nie tylko samochodami elektrycznymi czy hybrydowymi, ale także tymi na baterie słoneczne. Niektóre mają ogniwa takie same jak promy kosmiczne NASA i do zapewnienia prędkości 100 km/h potrzebują tyle energii, ile toster do zrobienia dwóch grzanek. Wyścig Global Green Challenge trwa ponad tydzień, a 38 drużyn z 17 krajów chce ukończyć rajd, nawet jeśli będzie padało (co na australijskich pustyniach rzadko się zdarza).

Kłopot tylko w tym, że w Australii o tej porze roku jest ponad 30 stopni w cieniu, a energia z baterii słonecznych nie jest w stanie zasilić porządnej klimy. Przygotowania do rajdu na filmie w drugiej części posta.

[Za: Reuters]

Rekord Sharpa: panel słoneczny o wydajności 35,8%

Sharp opracował ogniwo słoneczne o wydajności konwersji na poziomie 35,8%, co jest najlepszym wynikiem w historii. W przeciwieństwie do tradycyjnych ogniw opartych na krzemie, nowa technologia zaprzęga do pracy pierwiastki takie, jak ind i gal. Do tej pory używano ich głównie do produkcji ogniw słonecznych montowanych na satelitach -- teraz najprawdopodobniej znajdziemy je w urządzeniach codziennego użytku. Nie wiemy wprawdzie, gdzie i kiedy zastosowanie znajdą nowe panele, domyślamy się jednak, że dzięki nim Wasze elektryczne samochody będą mogły jeździć dalej, a komórki ładować się szybciej.

[Za: Akihabara]


Galerie




AOL Polska