Prezenterzy programu Top Gear, jednego z lepszych (obok The Office) programów w brytyjskiej telewizji, spędzili ostatnie parę dni na projektowaniu i budowaniu elektrycznego samochodu, konkurencji dla Chevy Volta. Ponieważ musieli wyrobić się w 18 godzin, w efekcie powstało pospiesznie sklecone cudo, które widzicie na powyższym zdjęciu. Autko nazwane Hammerhead Eagle i-Thrust (brzmi co najmniej jakby startowało w Death Race 2000, prawda?) zostało przetestowane przez magazyn Autocar, a ich zabawną recenzję możecie zobaczyć na filmiku w dalszej części posta. Zapraszamy.

[Za: Autocar]

To, że wypuszczenie darmowej aplikacji na iPhone'a to świetny sposób na reklamę, rozumie się samo przez się, tylko jak zachęcić ludzi do ściągnięcia takiej aplikacji? Na ciekawy pomysł wpadli marketingowcy Toyoty. Ich programik oferuje kilka różnych form interakcji, np. możliwość rozejrzenia się po wnętrzu hybrydy, ale nam najbardziej podoba się funkcja rysowania. Jeśli akurat będziecie znajdować się koło Times Square w Nowym Jorku, wasze bazgraniny pokażą się na wielkim telebimie reklamowym Priusa! Zobaczcie sami, filmik w dalszej części posta.

[Za: Gadget Venue]

Z Darwin do Adelajdy, czyli ze trzy tysiące kilometrów. I to nie tylko samochodami elektrycznymi czy hybrydowymi, ale także tymi na baterie słoneczne. Niektóre mają ogniwa takie same jak promy kosmiczne NASA i do zapewnienia prędkości 100 km/h potrzebują tyle energii, ile toster do zrobienia dwóch grzanek. Wyścig Global Green Challenge trwa ponad tydzień, a 38 drużyn z 17 krajów chce ukończyć rajd, nawet jeśli będzie padało (co na australijskich pustyniach rzadko się zdarza).

Kłopot tylko w tym, że w Australii o tej porze roku jest ponad 30 stopni w cieniu, a energia z baterii słonecznych nie jest w stanie zasilić porządnej klimy. Przygotowania do rajdu na filmie w drugiej części posta.

[Za: Reuters]

Poruszanie się motocyklem to najlepsza rzecz pod słońcem. Niestety pod chmurą deszczową już nie. Jeśli jesteście fanami motocykli, ale lubicie schować się przed deszczem, a do tego dbacie o środowisko naturalne, spodoba wam się koncepcyjny mini-samochodzik przygotowany przez Nissana.

Land Glider pomieści dwie osoby (jedna za drugą) i potrafi wychylać się na zakrętach nawet o 17 stopni. Mierzy przy tym zaledwie 1,1 m szerokości i porusza się dzięki silnikowi elektrycznemu. Już wkrótce rozpoczyna się Tokyo Motor Show, gdzie będzie można przyjrzeć się Land Gliderowi z bliska. Czyżby w takich właśnie samochodzikach Nissan upatrywał przyszłość technologii Eporo? Póki co zapraszamy do obejrzenia filmiku w dalszej części posta.

[Za: PhysOrg.com]

Honda EV-N wygląda jak smutne dziecko Fiata 500 i Mini Coopera, ale chodzi nie tylko o wygląd. Liczy się przede wszystkim wnętrze, a nowe japońskie autko kryje w sobie pewną tajemnicę. Jest nią monocykl U3-X, o którym pisaliśmy parę dni temu, a na który będzie można wskoczyć po odstawieniu samochodu na parking. U3-X zmieszczono w drzwiach od strony pasażera. Drugą innowacją jest panel słoneczny, który dostarcza prąd prosto do silnika elektrycznego. Japoński koncept będzie miał premierę na Tokyo Motor Show w przyszłym miesiącu -- zobaczymy jakie wrażenie zrobi na gościach. Na razie możecie podziwiać jego kształty w galerii poniżej.

[Za: AutoBlog]

Mydelniczka, Ford karton, Zemsta Honeckera, trampek, Trabi... Jakkolwiek był nazywany, teraz Trabant zmartwychwstał. Formalnie jego powrót na drogi ogłoszono w sierpniu, teraz nowy model zaprezentowano na targach Frankfurt Motor Show. Elektryczny silnik ma zapewnić maksymalną prędkość 130 km/h i zasięg 250 km. Pełne ładowanie w 8 godzin, ładowanie szybkie -- 30 minut. Do tego na dachu panel słoneczny. Producent nowego modelu, firma IndiKar twierdzi, że przy sprzyjających okolicznościach nowy Trabi może pojawić się na drogach za dwa-trzy lata. Poszukiwani sponsorzy, więc jeśli chcecie się zasłużyć dla rozwoju motoryzacji i macie kilka milionów miliardów dolarów luzem -- zachęcamy do inwestycji. Nie macie? To zapraszamy do naszej galerii.

[Za: 4wheelsnews]

Co prawda nowa, hybrydowa Toyota Prius nie pojawi się w sprzedaży przed 2012r., ale za to jeszcze w tym tygodniu zadebiutuje na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie. System Hybrid Synergy Drive pozwoli Toyotce powoli rozpędzić się do setki bez użycia ani kropli benzyny. Na napędzie elektrycznym autko przejedzie około 20 km, a ponowne naładowanie go zajmie 1,5 godziny (przy 230 V). Niestety obawiamy się, że do 2012 r. napięcie zdąży opaść.

[Za: autobloggreen]

Choć ciężko w to uwierzyć, pierwsze egzemplarze Toyoty Prius zjechały z linii produkcyjnych aż 12 lat temu. Dziś, kiedy w sprzedaży jest trzecia generacja wątpliwej urody samochodu, japońska firma może świętować -- stan z 31 sierpnia wskazuje, że sprzedaż hybrydy przekroczyła 2,01 miliona sztuk. Jak dotąd firma przedstawiła 13 hybryd. Jeszcze w tym roku Lexus (luksusowa marka firmy) ma wypuścić swój czwarty samochód o napędzie hybrydowym, a Toyota nie wyklucza, że pod koniec dekady każdy pojazd firmy będzie w taki napęd wyposażony. Wówczas zamierzamy już jednak poruszać się jak Jetsonowie, albo przynajmniej jeździć Roadsterem Tesla.

[Za: AutoblogGreen]